期刊简介
《中华流行病学杂志》前身为1956年创刊的《流行病学杂志》，为流行病学及其相关学科的高级专业学术期刊。以从事预防医学、基础医学、临床医学及流行病 学科研与教学的工作者为读者对象。《中华流行病学杂志》按照理论与实际应用相结合的原则，集中报道国内流行病学领域内重要的科研成果，重视现场流行病学调 查和监测，展现与流行病学相关的实验室科研报告，报道临床流行病学研究，综合反映疾病预防控制工作中的热点和重点问题。
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首页>中华流行病学杂志
- 杂志名称：中华流行病学杂志
- 主管单位：中国科学技术协会
- 主办单位：中华医学会
- 国际刊号：0254-6450
- 国内刊号：11-2338/R
- 出版周期：月刊
期刊荣誉：连续多年被评为百种中国杰出学术期刊、中国精品科技期刊、中国最具国际影响力学术期刊等。期刊收录：万方收录(中), 知网收录(中), 上海图书馆馆藏, JST 日本科学技术振兴机构数据库(日), 国家图书馆馆藏, 北大核心期刊(中国人文社会科学核心期刊), CA 化学文摘(美), CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版), 统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊), 维普收录(中)
致死性道路交通伤害预测模型的构建
谭爱春；田丹平；黄渊秀；高林；邓欣；李黎；何琼；陈田木；胡国清
关键词：道路交通伤害, 模型, 预测
摘要：目的 构建针对致死性道路交通伤害预测模型,为预测道路交通伤害未来发展趋势提供基础.方法 查询WHO死亡数据库获取不同国家道路交通伤害死亡人数资料,通过世界银行、WHO、联合国人口司等机构网站获取各国不同年份人均GDP、城市化水平、机动化水平及教育水平等资料,构建包含上述4个自变量的男女各年龄组道路交通伤害死亡率对数模型,并与WHO模型拟合优度进行比较.结果 共收集2 626份数据(来自153个国家/地区;男女各半;时间1965-2010年).选用人均GDP、机动化水平、城市化水平和教育水平4个变量构建的道路交通伤害死亡率拟合模型均具有统计学意义(P＜0.001),男性0～4、5～14、15 ～24、25～34、35～44、45～54、55 ～ 64、≥65岁组模型的决定系数R2分别为22.7％、31.1％、51.8％、52.3％、44.9％、41.8％、40.1％、25.5％,女性各年龄组分别为22.9％、32.6％、51.1％、49.3％、41.3％、35.9％、30.7％、20.1％;WHO模型仅选用人均GDP、教育水平和时间变量构建不同性别、年龄组预测模型,差异均有统计学意义(P＜0.001),男性各年龄组模型决定系数R2分别为14.9％、22.0％、31.5％、33.1％、30.7％、28.5％、27.7％、17.8％;女性各年龄组模型分别为14.1％、20.6％、30.4％、31.8％、26.7％、24.3％、17.3％、8.8％.结论 本研究构建的道路交通伤害预测模型优于WHO模型.
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